1 数控车削刀具的选择
1.1常用车刀的分类
常用车刀 一般分为尖形车刀、圆弧车刀和成型车刀等三类。如图1所示
1.1.1尖形车刀
尖形车刀是以直线形切削为特征的车刀。这类车刀的刀尖(同时也为刀位点)由直线形为主、副切削刃构成。例如,90。外圆车刀、左右端面车刀、切断(车槽)车刀以及刀尖倒圆很小的各种外圆和内孔车刀。
用这类车刀加工零件时,其零件的轮廓形状主要由一个独立的刀尖或一条直线形主切削刃位移得到,它与另两类车刀加上时所得到零件轮廓形状的原理是截然不同的。
1.1.2圆弧形车刀
圆弧形车刀的一圆度误差或先轮廓误差很小的圆弧形切削刃为特征的车刀.如图2所示。该车刀圆弧刃上每一点都足圆弧车刀得刀尖,因此刀位点不在网弧上,而在该圆弧的圆心上。
当某些尖形车刀或成型车刀(如螺纹车刀)的刀尖具有一定的圆弧形状时,也可以作为这类车刀使用。
圆弧形车刀可以用于车削内外表面,特别适合于车削各种光滑连谢凹形)的成型面。选择车刀圆弧半径时应考虑两点,一是车刀切削刃的圆弧半径应小于或等于零件凹形轮廓上的最小曲率半径.以免发生加工干涉;二是该半径不宜选择太小,否则不但制造困难,还会因刀尖强度太弱或刀体散热能力差而导致车刀损坏。
1.1.3成型车刀
成型车刀也称样板车刀.其加工零件的轮廓形状完全由车刀刀刃的形伏和尺寸决定。数控车削加r中,常见的成型车刀有,小半径圆弧车刀、非矩形车槽刀和螺纹刀等。在数控加工中。应尽量少用或不用成型乍刀。
尖形车刀是以直线形切削刃为特征的车刀。这类车刀的刀尖由直线形的主副切削刃构成,如内外圆车刀、左右端面车刀、切槽(切断)车刀及刀尖倒棱很小的各种外圆和内孔车刀。尖形车刀几何参数(主要是几何角度)的选择方法与普通车削时基本相同.但应结合数控加工的特点(如加工路线、加工干涉镉进行全面的考虑,并应兼顾月尖本身的强度。
1.2常用车刀的的类型与用途
常用车刀的类型与用途如图3和表1所示。
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